Feldbergrennen 1953

Lauf zur Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft

1953 besuchten mehr als 130.000 Zuschauer das Feldbergrennen. Werbeplakat

Streckenplan — Strecken-Plan Programmheft

Ankunft der Zuschauer

Zuschauerandrang am Gasthaus Weilquelle — Zuschauerandrang am Gasthaus „Weilquelle“ Susanne Eckermann

Es tut uns Motorsportfreunden in der Seele weh, dass man heute die Abkürzung „NSU“ nur noch im Zusammenhang mit Terrorismus hört.

In den 50er-Jahren konnten wir uns dagegen über drei NSU-Siege beim Feldbergrennen durch Otto Daiker, Werner Haas und Walter Reichert sowie über fünf NSU-Weltmeistertitel von Werner Haas, Rupert Hollaus und H. P. Müller freuen.

Motorräder

Solo-Maschinen

Solo-Maschinen bis 125 cm³

Werner Haas am Sprungbrett Archiv NSU
© NSU GmbH, freigegeben für feldbergrennen.de

Walter Reichert/Ingelheim — Walter Reichert war in Ingelheim damals bekannter als Karl der Große und die Ottonen. Archiv NSU
© NSU GmbH, freigegeben für feldbergrennen.de

Werner Haas, Rupert Hollaus und H. P. Müller — Ein Foto vom Eilenriederennen: Werner Haas, Rupert Hollaus, H. P. Müller *Die NSU Renngeschichte 1904 - 1956*, Dieter Herz, Karl Reese, Verlag Motorbuch, 1987, ISBN‑10 / EAN: 3‑879‑43797‑1,
ISBN‑13: 978‑3‑879‑43797‑9

Sieger Feldbergrennen 1953, Motorräder, Solo-Maschinen bis 125 cm³
Platz#	Fahrer	Herkunft	MaschineMaschine	Erfolge
1.	Werner Haas	Augsburg	NSU Rennfox	3x Weltmeister
2.	Walter Reichert	Ingelheim	NSU Rennfox	1954 bester deutscher Privatfahrer
3.	Rupert Hollaus	Österreich	Mondial	verunglückte am 11. September 1954 in Monza tödlich
4.	Otto Krebs	Heidesheim	Mondial
5.	Karl Lottes	Erndtebrück	MV Agusta	5x Deutscher Meister
6.	Xaver Heiß	Augsburg	Puch	1958 Deutscher Meister-Dritter NSU 250  cm³
7.	Werner Funk	Besigheim	Puch
8.	Karl Kronmüller	Mannheim	Puch	1958 Deutscher Meister-Dritter
9.	Hubert Luttenberger	Neu Bamberg	MV Agusta	1958 Deutscher Meister
10.	Adolf Heck	Frankfurt am Main	Puch

Solo-Maschinen bis 250 cm³

Siegfried Wünsche am Sprungbrett — Doppelsieger Siegfried Wünsche Motor-Sport-Illustrierte

Sieger Feldbergrennen 1953, Motorräder, Solo-Maschinen bis 250 cm³
Platz#	Fahrer	Herkunft	MaschineMaschine	Erfolge
1.	Siegfried Wünsche	Ingolstadt	DKW	2x Deutscher Meister
2.	Walter Reichert	Neckarsulm	NSU Rennmax	1954 Bester Deutscher Privatfahrer
3.	August Hobl	Ingolstadt	DKW	Vizeweltmeister
4.	Werner Haas	Neckarsulm	NSU Rennmax	3x Weltmeister
5.	Rupert Hollaus	Österreich	Moto Guzzi	1x Weltmeister
6.	Karl Lottes	Erndtebrück	DKW	5x Deutscher Meister
7.	Hein Thorn‑Prikker	Bad Godesberg	Moto Guzzi	1951 und 1952 Deutscher Meister
8.	Karl Kronmüller	Mannheim	Moto Guzzi
9.	Karl-Julius Holthaus	Düsseldorf	NSU
10.	Alex Mayer	Österreich	Moto Guzzi	6x Österreichischer Meister

Solo-Maschinen bis 350 cm³

Friedel Schön auf Horex 350 cm³ Neue Presse

Doppelsieg für Siegfried Wünsche — Doppelsieger Siegfried Wünsche Motor-Sport-Illustrierte

Sieger Feldbergrennen 1953, Motorräder, Solo-Maschinen bis 350 cm³
Platz#	Fahrer	Herkunft	MaschineMaschine	Erfolge
1.	Siegfried Wünsche	Ingolstadt	DKW	2x Deutscher Meister
2.	Friedel Schön	Frankfurt am Main	Horex	3x Deutscher Meister
3.	John Storr	England	Norton
4.	Gordon Laing	Australien	Norton
5.	Bob Matthews	Irland	Velocette	Irischer Meister
6.	August Hobl	Ingolstadt	DKW	Vizeweltmeister
7.	Auguste Goffin	Belgien	Norton	5x Belgischer Meister
8.	Rudi Knees	Nagold	Norton	1x Deutscher Meister
9.	Heinz Rieber	Ebingen	AJS
10.	Hansgünther Jäger	Trier	AJS	1961 Deutscher Meister der 500  cm³ - Klasse
11.	Werner Mazanec	Düsseldorf	AJS
12.	Kurt Knopf	Hockenheimring	AJS
13.	Rudi Stein	Rund um Schotten	AJS
14.	Heinz Müller	Oberursel	Velocette
15.	Pauli Fuhrer	Schweiz	Velocette

Solo-Maschinen bis 500 cm³

John Storr (England) auf Norton unbekannt

Er siegte: „Schorsch“ Meier Motor-Sport-Illustrierte

Gerhard Mette vor Keith Campell — Gerhard Mette auf BMW vor Keith Campell auf Norton Archiv Rolf Eggersdorfer

Hans Baltisberger BMW — Hans Baltisberger auf BMW Sammlung Dr. Otmar Allendorf

Sieger Feldbergrennen 1953, Motorräder, Solo-Maschinen bis 500 cm³
Platz#	Fahrer	Herkunft	MaschineMaschine	Erfolge
1.	Georg „Schorsch“ Meier	München	BMW	7x Deutscher Meister, 1x Europameister
2.	John Storr	England	Norton
3.	Gerhard Mette	München	BMW	1951 und 1952 DDR-Meister und 1x Gesamtdeutscher-Vizemeister
4.	Hans Baltisberger	Betzingen	BMW	2x Deutscher Meister
5.	Hans Bartl	München	Norton	Bester Privatfahrer
6.	Gerd von Woedtke	Helmbrechts	Norton
7.	Rudi Knees	Nagold	Norton	1952 Deutscher Meister
8.	Jaques Raffeld	Belgien	Norton
9.	H. P. Müller	Bielefeld	Horex	1955 Weltmeister
10.	Hein Thorn‑Prikker	Bad Godesberg	Moto Guzzi	1951 und 1952 Deutscher Meister in der 250  cm³ - Klasse
11.	Roland Schnell	Karlsruhe	Horex	1951 und 1952 Deutscher Meister in der 350  cm³ - Klasse

Motorrad-Gespanne

Motorrad-Gespanne bis 500 cm³

Start am Haus Brenner — Ludwig „Wiggerl“ Kraus - Bernhard Huser (56), Eric Oliver - Stanley Dibben (35), Masuy - Texudor (30), Cyril Smith - Les Nutt (41), Wilhelm Noll - Fritz Cron (43) Eigenes Foto

Wilhelm Noll - Fritz Cron — Ein Autogramm für mich auf dieser Postkarte:
„für H. J. Meister
Wilhelm Noll“ eigene Autogrammkarte

„Wiggerl“ Kraus - Bernhard Huser, BMW — Ludwig „Wiggerl“ Kraus - Bernhard Huser (hier nicht am Feldberg, sondern bei ihrem Sieg bei „Rund um Schotten“ vor Weltmeister Cyril Smith - Clements) Archiv Rolf Eggersdorfer

Eric Oliver - Stanley Dibben — 1953: Frau Oliver, Stanley Dibben, Eric Oliver Hochtaunus-Archiv

Sieger Feldbergrennen 1953, Motorrad-Gespanne bis 500 cm³
Platz#	Fahrer	Herkunft	MaschineMaschine	Erfolge
1.	Wilhelm Noll - Fritz Cron	Kirchhain	BMW	2x Weltmeister
2.	Eric Oliver - Stanley Dibben	England	Norton	4x Weltmeister
3.	„Wiggerl“ Kraus - Bernhard Huser	München	BMW	4x Deutscher Meister
4.	Friedrich „Fritz“ Hillebrand - Georg Barth	Amberg	Horex	2x Deutscher Meister
5.	Otto Schmid - Otto Kölle	Sindelfingen	Norton	1953 Deutscher Meister der Privatfahrer
6.	Leonhard Neußner - Günter Weber	Röthenbach / Lauf	Norton	1958 Deutscher Vizemeister auf BMW
7.	Willi Faust - Karl Remmert	Fulda	BMW	1955 Weltmeister
8.	Georg Hagspiel - Kurt De Monte	Singen	Norton
9.	Bruno Ziemer - Peter Knees	Leverkusen / Nagold	Gilera	Bruno Ziemer, *Danzig 9.10.1910, †27.12.2002 Leverkusen
10.	Walter Schneider - Werner Nüssen	Weidenau / Siegen	Norton	1958 Weltmeister und 1959 mit Hans Strauß
11.	Bernd Lipp - Fritz Stragies	Lübeck	BMW

Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft 1953

Deutsche Motorrad-Straßenmeister 1953
Klasse (bis)	Platz#	Fahrer	Herkunft	MaschineMaschine	Punkte
Solo-Maschinen
125  cm³	1.	Werner Haas	Neckarsulm	NSU
	2.	Otto Daiker	Neckarsulm	NSU Rennfox
	3.	Wolfgang Brand	Hannover	NSU Rennfox
	4.	Walter Reichert	Neckarsulm	NSU
	5.	Karl Lottes	Erndtebrück	MV Agusta
	6.	Otto Krebs	Heidesheim	Mondial
	7.	Hubert Luttenberger	Neu-Bamberg	MV Agusta
	8.	Xaver Heiß	Augsburg	Puch
	9.	Eugen Zoeger		Puch
250  cm³	1.	Werner Haas	Neckarsulm	NSU
	2.	Siegfried Wünsche	Ingolstadt	DKW
	3.	Otto Daiker	Neckarsulm	NSU Rennmax
	4.	Hein Thorn‑Prikker	Bad Godesberg	Moto Guzzi
	5.	Walter Reichert	Neckarsulm	NSU
	6.	August Hobl	Ingolstadt	DKW
	7.	Karl Lottes	Erndtebrück	DKW
	8.	Karl Hofmann	Frankfurt am Main	DKW
	9.	Georg Braun	Hechingen	Horex
	10.	Rudi Stein	Rund um Schotten	NSU
	11.	Wolfgang Brand	Hannover	NSU Rennmax
	12.	Karl Kronmüller	Mannheim	Moto Guzzi
350  cm³	1.	Siegfried Wünsche	Ingolstadt	DKW	30
	2.	H. P. Müller	Bielefeld	Horex	12
	3.	Rudi Knees	Nagold	Norton	11
	4.	Fritz Kläger	Freiburg	Horex	6
	5.	Hansgünther Jäger	Trier	AJS	6
	6.	Karl Hofmann	Frankfurt am Main	DKW	6
	7.	Xaver Heiß	Ingolstadt	Velocette	5
	8.	Friedel Schön	Frankfurt am Main	Horex	4
	9.	Hans Baltisberger	Reutlingen	AJS	4
	10.	Werner Mazanec	Düsseldorf	AJS	3
	11.	August Hobl	Ingolstadt	DKW	3
	12.	Kurt Knopf	Hockenheimring	AJS	1
	13.	Rudi Stein	Rund um Schotten	AJS	1
	14.	Heinz Riber		AJS	1
500  cm³	1.	Georg „Schorsch“ Meier	München	Werks-BMW	43
	2.	Gerhard Mette	München	Werks-BMW
	3.	Hans Meier		Werks-BMW
	4.	Hans Baltisberger	Betzingen	Werks-BMW
	5.	Walter Zeller	Hammerau	Werks-BMW
	6.	Hans Bartl	München	Norton
	7.	H. P. Müller	Bielefeld	Horex
	8.	Rudi Knees	Nagold	Norton
	9.	Gerd von Woedtke	Honnef, heute Bad Honnef, am Rhein	Norton
	10.	Alois Huber	Traunstein	Norton
	11.	Friedel Schön	Frankfurt am Main	Horex
	12.	Hein Thorn‑Prikker	Bad Godesberg	Moto Guzzi
	13.	Werner Macanec		AJS
	14.	Fritz Kläger	Freiburg	Gilera
Motorrad-Gespanne
500  cm³	1.	Ludwig „Wiggerl“ Kraus - Bernhard Huser	München	BMW
	2.	Wilhelm Noll - Fritz Cron	Kirchhain	BMW
	3.	Otto Schmid - Otto Kölle	Sindelfingen	Norton
	4.	Walter Schneider - Werner Nüssen	Weidenau / Siegen	Norton
	5.	Friedrich Hillebrand - Georg Barth	Amberg	Horex
	6.	Leonhard Neußner - Günter Weber	Röthenbach / Lauf	BMW
	7.	Franz Mohr - Günther Müller	Schweinfurt	BMW
	Bester Privatfahrer der Klasse

Seitenwagenrennen bis 750 cm³ wurden 1953 abgeschafft!

Rennfahrernachwuchs

Nach den Rennen der internationalen Elitefahrer folgte stets das Rennen der Oberreifenberger Jugendelite, die Hohl „erunner“ oder den Schwimmbadsweg „enunner“. Je nach Größe der Räder und der Vollgummibereifung wurden die Roller in Klassen eingeteilt: 125 cm³, 250 cm³, 350 cm³. Die „Fümfhunnerder“ hatten bereits Luftbereifung. Da benötigte man schon einen Sturzhelm und eine Rennbrille.

Feld­bergrennen 1953

Ankunft der Zuschauer

Motor­räder

Solo-Ma­schi­nen

Solo-Ma­schi­nen bis 125 cm³

Solo-Ma­schi­nen bis 250 cm³

Solo-Ma­schi­nen bis 350 cm³

Solo-Ma­schi­nen bis 500 cm³

Motor­rad-Gespan­ne

Motor­rad-Ge­span­ne bis 500 cm³

Deut­sche Motor­rad-Straßen­meister­schaft 1953

Renn­fahrer­nachwuchs