Feldbergrennen 1954

Lauf zur Deutschen Motorradmeisterschaft
bei Regenwetter vor nur 30 000 zahlenden Zuschauern

Ludwig Wagner_Oberreifenberg stellte 17 und die NSU - G.m.b.H  7 Fotos zur Verfügung

August Hobl Ingolstadt

Links Maurie Quincey _Norton und rechts der Sieger des Feldbergrennens Jack Ahearn hier allerdings mit verkleideter Maschine auf dem Sachsenring 1958. Archiv Rolf Eggersdorfer.

Der australische Buchautor Don Cox schreibt über Motorradrennen der 50er Jahre ISBN 9780646534251

Noll-Cron und Eric Oliver (rechts) Archiv Ludwig Wagner

125 cm³

Platz	Fahrer	Herkunft	Maschine	Erfolge
1.	Horst Fügner	Chemnitz	IFA	1958 Vizemeltmeister
2.	Karl Lottes	Erndtebrück	MV Agusta	5 X D. Meister
3.	Erhard Krumpholz	Chemnitz	IFA	DDR-Meister 1952
4.	Otto Krebs	Heidesheim	Mondial
5.	Xaver Heiß	Augsburg	MV Agusta
6.	Willi Scheidhauer	N`linxweiler	MV Agusta	4 X D. Meister
7.	Ludwig Malchus	Ingelheim	Puch-Eigenbau
8.	Wolfgang Kesberg	Darmstadt	Puch-Eigenbau
9.	Horst Kassner	Schwabhausen	NSU	1959-1961 3X DM
10.	Friedrich Rückert	Wiesbaden	Eigenbau
11.	Bernhard Petruschke	Kleinmachnow	IFA	2X DDR-Meister
12.	Adolf Heck	Frankfurt/M.	Puch

Deutscher Meister wurde 1954 der Deutsche Meister von 1953 Werner Haas (NSU), den zweiten Platz belegte H.P. Müller (NSU) vor Karl Lottes (bester Privatfahrer), Horst Fügner, Hans Baltisberger (NSU), Bernhard Petruschke (Ifa), Erhard Krumpholz, es folgten vier punktgleiche Fahrer: Hubert Luttenberger (MV-Agusta), Schulze (Ifa), Xaver Heiß und Otto Krebs, dann Heinz Hillbrunner (MV-Agusta), Luwig Malchus und Siegfried Haase (Ifa).

250 cm³

Platz	Fahrer	Herkunft	Maschine	Erfolge
1.	Walter Reichert	Ingelheim	NSU-Sport-Max	1954 Bester Privatfahrer 250cm³
2.	Fritz Kläger	Freiburg	NSU-Sport-Max	1954 Bester Privatfahrer 350cm³
3.	Hubert Luttenberger	Neu- Bamberg	Adler	1958 D. Meister 125cm³
4.	Horst Kassner	Schwabhausen	NSU-Sport-Max	4 X D. Meister
5.	Rudi Stein	Schotten	NSU-Sport-Max
6.	Günter Beer	Frankfurt/M.	Adler	1960 D. Vizemeister
7.	Walter Vogel	Ladenburg	Adler
8.	Karl-Julius Holthaus	Düsseldorf	NSU-Renn-Max

Hier das gleiche DM-Bild: Haas vor H.P. Müller, Dritter und bester Privatfahrer Walter Reichert (bester Privatfahrer) vor Fritz Kläger, Karl Lottes (DKW), Hubert Luttenberger, Horst Kassner, Wolfgang Brand (NSU-Sport-Max), Hans Baltisberger (NSU), Helmut Hallmeier (Adler), Rudi Stein, Walter Vogel, Kurt Knopf (NSU), Hein Thorn-Prikker (Moto-Guzzi), Karl Kronmüller (Moto-Guzzi) und Karl-Julius Holthaus.

350 cm³

Platz	Fahrer	Herkunft	Maschine	Erfolge
1.	August Hobl	Ingolstadt	DKW	1956 Vizeweltmeister 350cm³
2.	Maurie Quincey	Australien	Norton
3.	Jack Ahearn	Australien	Norton	1964 Vizeweltmeister 500cm³
4.	Keith Campell	Australien	Norton	1957 Weltmeister 350cm³
5.	Georg Braun	Hechingen	Horex	1 X D.Vizemeister
6.	Hansgünter Jäger	Trier	AJS	1961 DM Norton/500
7.	Kurt Bähr	Bruchhausen	Horex
8.	Xaver Heiss	Augsburg	Velocette
9.	Peter Knees	Nagold	Norton
10.	Rudi Stein	Schotten	AJS
11.	Ernst Hiller	Brackwede	AJS	6X D. Meister 500cm³
12.	Alex Mayer	Österreich	Moto Guzzi

Pechvogel des Tages war Georg Braun, der in drei Klassen bis jeweils

zur letzten Runde an zweiter Stelle lag, dann aber mit Defekt ausschied.

H.P. Müller holte sich auf NSU seinen achten DM-Titel. Vizemeister wurde August Hobl vor Werner Haas (NSU), dem besten Privatfahrer Fritz Kläger auf Horex, Karl Hofmann (DKW), Hansgünther Jäger, Georg Braun, Heinz Rieber (AJS), gleichauf mit Siegfried Wünsche und Gerhard Bodmer (beide DKW), dann Kurt Bähr (AJS), Robert Zeller (Horex), Xaver Heiß (Velocette), Kurt Knopf (AJS), Werner Mazanec (Horex) und Walter Reichert (NSU).

500 cm³

Platz	Fahrer	Herkunft	Maschine	Erfolge
1.	Jack Ahearn	Australien	Norton	Vize-WM 1964
2.	Maurie Quincey	Australien	Norton
3.	Walter Zeller	Hammerau	BMW	1956 Vizeweltmeister
4.	Gert von Woedtke	Helmbrechts	Norton	1954 Bester Privatfahrer 500cm³
5.	Dennis Lashmar	England	BSA	Nur eine Woche später, am 25.7.1954, verun= glückte Lashmar auf der Solitude-RS tödlich
6.	Ernst Riedelbauch	Röslau-Grün	Norton	1956 D.M. auf BMW
7.	Charles Stormont	Neuseeland	BSA
8.	Alois Huber	Traunstein	Norton	1956 u. 1958 D.Vizem./BMW
9.	Stanley Dibben	England	Norton	SW-Weltmeister
10.	Peter Knees	Freiburg	BMW-RS
11.	Karl Kronmüller	Mannheim	BMW-RS

1954 wurde Walter Zeller Deutscher Meister in der Klasse bis 500cm³. Vizemeister wurde Horex-Fahrer Georg Braun. DM-Dritter und bester Privatfahrer Gert von Woedtke vor Hans Bartl (BMW), Hans Meier (BMW-RS), Ernst Riedelbauch und Karl Rührschneck (Norton), Peter Knees (BMW-RS), Alois Huber (Norton), Robert Zeller (BMW-RS) und Fritz Kläger (Moto Guzzi und Horex).

500 cm³ SW

Platz	Fahrer	Herkunft	Maschine	Erfolge
1.	Wilhelm Noll / Fritz Cron	Kirchhain / Frankfurt	BMW	2 X Weltmeister
2.	Friedrich Hillebrand / Manfred Grunewald	Augsburg / Erlangen	BMW-RS	Am 24.8.1957 verunglückte Friedrich Hillebrand in Bibao tödlich.
3.	Faust / Remmert	Fulda	BMW-RS	1955 Weltmeister
4.	Schneider / Strauß	Weidenau / Nürnberg	BMW-RS	2X Weltmeister
5.	Murit / Flahaut	Frankreich	Norton
6.	Bruno Ziemer / Heinz Stern	Leverkusen / Wiesbaden	Gilera
7.	Schmid / Kölle	Sindelfingen	Norton
8.	Kussin / Steidl	Österreich	Norton
9.	Staschel / Heinze	Bremerhaven	Matchless

Eric Oliver, GB, 4 X WM, erlitt bei einem Ausritt am "Teufelsquartier" einen

Armbruch. Dadurch konnte er seinen WM-Titel nicht verteidigen.

Vor dem Sturz hatte er die schnellste Runde des Rennen gefahren.

Deutsche Seitenwagenmeister des Jahres 1954 wurden Noll/Cron vor Hillebrand/Grunewald (bester Privatfahrer), Faust/Remmert, Schneider/Strauß, Schmid/Kölle (Norton), Neusner/Weber (Norton), Ziemer/Stern, Ritter/Weindl und Süss (Norton) und Mäder/Warte (Norton).

Heiner Fleischmann und Georg Meier __ Hagspiel vor Hillebrand

Friedel Schön Horex __ Das Haus Siegfried war BMW-Quartier.

Walter Reichert und Heiner Fleischmann beide NSU

Faust-Remmert wurden 1955 Weltmeister _unten. Hans Baltisberger gewann zwei DM-Titel auf NSU. Autogramm-Foto von Albert Kleindienst

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Hans Meier BMW und Harald Oelerich Horex gewannen 1954 gemeinsam die DMV-Zweitagefahrt am Großen Feldberg/Ts. Sammlung Dr. Otmar Allendorf

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